Erfahren Sie Eisenbahngeschichte
Über Umbauarbeiten rund um die Drachenfelser 120 Jahre nach ihrer Inbetriebnahme im Sommer 1883 sind die Zahradbahn abgeschlossenMit frischem Outfit und einem modernisierten Bahnhof „Bergbahnen im . hat die Siebengebirge AGDeutschlands dem “ ein neues Gesicht bekommen. Damit bleibt die viertletzte Zahnradbahn Rheinland erhaltenSteigungen von bis zu 22 . Sie überwindet auf ihrem Weg zum Gipfel rund Höhenmeter mit bis zu 22Prozent.

.................................................................................www.drachenfelsbahn-koenigswinter.de

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